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Pneuhage

Mit über 160 Niederlassungen und mehr als 1.000 Partnerbetrieben zählt Pneuhage zu den führenden deutschen Groß- und Einzelhändlern für Reifen.

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Pneuhage
An der Rossweid 23-25
76229 Karlsruhe

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Das Kerngeschäft von Pneuhage ist seit 1953 ein professioneller Rundum-Service für Reifen und Felgen aller Fahrzeugkategorien und Preisklassen. Die Pneuhage Reifendienste sind bundesweit mit über 90 Werkstätten vertreten, die Schwesterfirmen Ehrhardt Reifen + Autoservice mit 27 sowie First Stop mit über 40 Filialen. Gemeinsam mit über 1.000 Franchise-Partnern in den Systemen Reifen1+ sowie First Stop gehört die Gruppe zu den leistungsstärksten und innovativsten Anbietern der Branche, sowohl für Händler als auch für gewerbliche Kunden und Privatverbraucher. Die zur Firmengruppe gehörende Großhandelssparte für Reifen und Felgen agiert international.

 

Die Lkw-Premium-Runderneuerung von Pneuhage ermöglicht die Senkung der Betriebskosten von Fuhrparks und erfüllt höchste Qualitätsstandards – von der geprüften Karkassen-Auswahl, über einen kontrollierten Produktionsprozess bis zur Beratung für den richtigen Einsatz. Die Pneuhage Runderneuerungswerke unterliegen regelmäßigen TÜV-Prüfungen und sind nach der europaweiten ECE-Regelung 109 verifiziert.

 

Besondere Priorität hat bei Pneuhage seit jeher die Sicherheit der Reifen im täglichen Einsatz. Bereits seit 1985 zählt Pneuhage zu den Herstellern runderneuerter Premiumreifen und ist seit 2001 lizenzierter Michelin Partner. Bei der Premium-Runderneuerung RECAMIC kommen nur Original-Laufstreifen von Michelin zum Einsatz. Die lizenzierte Produktion unter Einhaltung strengster ECE-Normen garantiert eine gleichbleibend hohe Qualität.

 

Die Pneuhage Fleet Solution betreut als Mobilitätsdienstleister ganzheitlich regionale und internationale Flotten mit zahlreichen Leistungsbausteinen aus einer Hand. Das professionelle Fuhrparkmanagement für alle Fahrzeugarten und Flottengrößen basiert auf jahrzehntelanger Erfahrung und umfassendem Branchen-Know-how. Mit über 160 Reifen- und Autoservice-Filialen sowie über 1.500 zertifizierten Partner-Werkstätten in Deutschland und Europa verfügt Pneuhage über ein einzigartiges Servicenetzwerk vor Ort. Pneuhage Fleet Solution erarbeitet auf Kundenwunsch nachhaltige individuelle Fuhrparkstrategien, um Flotten jederzeit einsatzbereit, kostenoptimiert und effizient auf der Straße zu halten.

 

Impressionen

Lkw-Premium-Runderneuerung: wirtschaftlich, nachhaltig, sicher

Die Lkw-Premium-Runderneuerung aus dem Hause Pneuhage bietet Fuhrpark-Verantwortlichen die Chance, Markenreifen mehrfach zu nutzen, ohne dabei auf Sicherheit, Qualität oder Performance zu verzichten. Die Runderneuerung ermöglicht eine beachtliche Kostenersparnis im Vergleich zu Neureifen und trägt zur Optimierung der Ökobilanz bei. Durch mehrmaligen Einsatz der Karkassen kann die Anzahl an zu entsorgenden Reifen deutlich reduziert werden und damit die Kosten für die Altreifenentsorgung.

 

Am Ende ihres Lebenszyklus werden die Reifen von Pneuhage fachgerecht entsorgt, was wertvolle Rohstoffe im Kreislauf hält. Kundeneigene Karkassen können ein- oder mehrmals erneuert werden, abhängig vom jeweiligen Einsatz.

 

Bei den Tochterunternehmen Ehrhardt Reifen + Autoservice in Wulften sowie First Stop Reifen + Autoservice in Friedberg werden Lkw-Reifen in Lizenz von BANDAG aus dem Hause Bridgestone produziert.

 

In den zwei Werken der Pneuhage Reifenerneuerungstechnik in Karlsruhe und Nossen Pneuhage kommt das RECAMIC-Verfahren zum Einsatz. Mit 50 erfahrenen Mitarbeitern werden diese strikt nach Vorgabe des Lizenzgebers Michelin gefertigt. RECAMIC Premiumreifen tragen zur deutlichen Senkung der Betriebskosten und der CO2-Emissionen von Fuhrparks bei. Die RECAMIC Profile zeichnen sich durch optimierten Rollwiderstand und hohe Kraftstoffeffizienz aus. Die spezielle Form der konvexen Laufstreifen für Niederquerschnittsreifen sorgt für eine hohe Fahrbahnhaftung, gleichmäßigen Abrieb und lange Laufleistung.

 

Die von Michelin patentierte „Bavette“-Technologie stellt eine stabile Verbindung zwischen Laufstreifen und Reifenschulter her und erhöht dadurch die Widerstandsfähigkeit bei Querbeanspruchungen. Wie bei der Neureifenproduktion findet eine vollständige Vulkanisation nach ECE-Norm (Norm ECE-R-109) statt.

 

Durch effiziente Produktionsprozesse, den Einsatz von sorgfältig per Shearographie geprüfter Karkassen und dem damit verbundenen verringerten Wareneinsatz im Vergleich zur Produktion eines Neureifens, ergeben sich entsprechend geringere Beschaffungskosten für Kunden. Alle wertigen und gut erhaltenen Karkassen können erneuert werden, unabhängig von der Marke.

 

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