AZuR-Partner Hofdmann Runderneuerungstechnik GmbH aus Wittmund erweitert sein Leistungsspektrum. Das Unternehmen bietet neben der etablierten Kaltrunderneuerung künftig auch die Heißrunderneuerung von Lkw-Reifen an. Nach der Erweiterung der bestehenden Genehmigung gemäß ECE R109 werden die ersten heißrunderneuerten Nutzfahrzeugreifen bereits produziert und vermarktet.
Mit diesem Schritt baut Hofdmann seine Kompetenzen als Spezialist für die Runderneuerung weiter aus und stärkt zugleich die Reifen-Kreislaufwirtschaft in Deutschland. Das Unternehmen gehört seit mehreren Jahren zum AZuR-Netzwerk und bringt seine langjährige Erfahrung in den Bereichen Runderneuerung, Reifenreparatur und Karkassenmanagement aktiv in das Netzwerk ein.
Mehr Flexibilität für unterschiedliche Einsatzbereiche
Während die Kaltrunderneuerung insbesondere im Nutzfahrzeugbereich weit verbreitet ist, eröffnet die Heißrunderneuerung zusätzliche Möglichkeiten bei bestimmten Reifenbauarten und Anwendungen. Beide Verfahren verfolgen das gleiche Ziel: Hochwertige Karkassen möglichst lange im Produktkreislauf zu halten und deren Materialwert über mehrere Lebenszyklen zu erhalten.
Die Erweiterung des Produktionsprogramms zeigt, dass Unternehmen weiterhin in die Runderneuerung investieren und bestehende Kapazitäten gezielt ausbauen. Dies stärkt nicht nur die Wettbewerbsfähigkeit der Branche, sondern erhöht auch die Verfügbarkeit runderneuerter Reifen für Flotten und gewerbliche Nutzer.
Runderneuerung als Baustein der Reifen-Kreislaufwirtschaft
Die Runderneuerung gehört zu den zentralen Bausteinen einer funktionierenden Reifen-Kreislaufwirtschaft. Geeignete Premium-Karkassen werden nach ihrer Erstnutzung sorgfältig geprüft und mit einer neuen Lauffläche versehen. Dadurch kann die Nutzungsdauer hochwertiger Reifen deutlich verlängert werden, bevor sie am Ende ihres Lebenszyklus der mechanischen Reifenverwertung oder – sofern technisch erforderlich – weiteren Verwertungsverfahren zugeführt werden.
„Jede Investition in die Runderneuerung stärkt die europäische Reifen-Kreislaufwirtschaft“, erklärt Christina Guth, Netzwerkkoordinatorin der Allianz Zukunft Reifen (AZuR). „Mit dem Ausbau der Heißrunderneuerung erweitert Hofdmann sein Angebot und schafft zusätzliche Möglichkeiten, hochwertige Nutzfahrzeugkarkassen länger im Wirtschaftskreislauf zu halten. Das ist ein wichtiges Signal für die gesamte Branche.“
AZuR setzt auf den Ausbau der Runderneuerung in Europa
Der Ausbau der Produktionskapazitäten bei Hofdmann passt zu den aktuellen Aktivitäten des AZuR-Netzwerks. Erst kürzlich hat AZuR eine europäische Projektgruppe Runderneuerung ins Leben gerufen, um Unternehmen, Forschungseinrichtungen und weitere Akteure entlang der Wertschöpfungskette enger zu vernetzen und die Zukunft der Runderneuerung gemeinsam zu gestalten.
Mit inzwischen rund 90 Netzwerkpartnern entwickelt AZuR Lösungen, um Reifen möglichst lange im Nutzungskreislauf zu halten und anschließend die enthaltenen Rohstoffe hochwertig zurückzugewinnen. Die Investition von Hofdmann zeigt, dass die Runderneuerung auch künftig ein wichtiger Bestandteil dieser Entwicklung bleibt.